Logo hu.designideashome.com

Kiruna: A Svédországi Város Költöztetése A Tudat Mozgatja

Tartalomjegyzék:

Kiruna: A Svédországi Város Költöztetése A Tudat Mozgatja
Kiruna: A Svédországi Város Költöztetése A Tudat Mozgatja

Videó: Kiruna: A Svédországi Város Költöztetése A Tudat Mozgatja

Videó: Kiruna: A Svédországi Város Költöztetése A Tudat Mozgatja
Videó: SWEDEN - LAPLAND 2019 - Kiruna & Abisko - Polar Night 2024, Március
Anonim
Image
Image

A svéd Kiruna város áthelyezésének legnagyobb kihívása a "polgárok elméjének mozgatása"

A bolygóra gyakorolt emberi hatás arra készteti Svédországot, hogy költöztesse Kiruna városát. A projekt mögött álló várostervezők és építészek szerint a legnagyobb kihívás nem az épületek mozgatása, hanem a közösség magával hozása.

Svédország legészakibb városa és 18 000 lakosa két mérföldnyire kelet felé halad, hogy megakadályozzák, hogy egy földalatti bánya lassan lenyelje.

A bányászati társaság, a Luossavaara-Kiirunavaara (LKAB) és tulajdonosa, a svéd kormány több mint 20 jelentős épületet költöztet Kiruna óvárosából az új helyre, ideértve a templomot is, amelyet Svédország legszebb épületének szavaztak. Mindegyiket teljesen lebontják és felújítják.

A város többi részét a semmiből építik, új épületekkel, köztük a skandináv Henning Larsen cég által tervezett városházzal, amelyeket a White Arkitekter és a Ghilardi + Hellsten készít egy tervterv keretében.

Image
Image

A Henning Larsen által tervezett városháza rögzíti az új várost. A fotó készítette: Peter Rosén

Noha az egész város fizikai költöztetése összetett, költséges és - jelenleg is - egyedi kihívás, a közösség áthelyezése bizonyítja a legnehezebb feladatot.

"A város kihívása nemcsak az egész város költöztetésében rejlik, hanem a polgárok elméjének mozgatásában és új otthon és identitás létrehozásában is" - mondta a Henning Larsen csapat. "A városháza megnyitása jelzi a mozgó folyamat kezdetét és lehetőséget a város új társadalmi identitásának megteremtésére."

A történelem és az identitás kezelése a trükkös rész

Az új kiruna építészek és tervezők számára a legfontosabb kihívás az volt, hogy megértsék azokat az elemeket, amelyek hozzájárulnak a város történelméhez és életképességéhez. Noha a fizikailag mozgatható szerkezetek nehéz, logisztikai szempontból egyszerűbb, mint megérteni, mi okozza a város valahol az otthonát.

"A fizikai dolgok bizonyos értelemben egyszerűek. A városháza építése egyszerű" - magyarázta Göran Cars, a Kiruna település várostervezője.

Ha költözni szeretne, akkor kérdezheti, hogy mi számodra fontos? Ez a személy azt mondhatja:„ Szeretnék egy várossal rendelkezni ezekkel a tulajdonságokkal”, és ez egyszerű. De hogyan tudjuk kezelni a történelem és az identitás kérdését? ? Ez a trükkös rész - mondta Dezeennek.

Image
Image

Kiruna templomát áthelyezik az új városba. A fotó Heinz-Josef Lucking

Az autók csapata felfedezte, hogy a kisebb és látszólag jelentéktelen elemek nagyban befolyásolják a helyérzetet. Ezek előrejelzése szinte lehetetlen. A lakosok meghallgatásával képesek voltak megbecsülni, hogy mi a legjobban befolyásolja a helyi lakosokat, és kibővítették a költöztetés szükségességét.

"Hülye voltam idejönve, mert arra gondoltam, hogy az identitás megőrzése és a történelem megőrzése a fizikai épületek mozgatása volt" - mondta Cars.

"Mi mozgatjuk a templomot. Amikor emberekkel beszélek, azt mondják:" Igen, tudom, de mi van egy sírral? Mi lenne a nyírfákkal? " Ezt nem értem. Kicsi fák! De 100 évesek - olyan régi, mint a templom. Újra és újra felteszem a kérdést: "Mi van a nyírfákkal?" Tehát most mozgatjuk a nyírfákat."

"A kis műtárgyak nagyon fontosak lehetnek valamiben, amely egyszerre azonosító és történelmi" - tette hozzá.

Kiruna modellként szolgálhat más városok mozgatására

Az állami tulajdonú bányászati vállalat majdnem 70 éve kitermelte vasércet Kiruna alól. Ennek eredményeként a bánya feletti talaj süllyed és végül elnyeli a földet, amelyre a város épült.

A város áthelyezéséről szóló döntés 2004-ben született, bár a svéd kormány évekkel korábban tudatában volt a problémának. Mivel az első méretbeli város áthelyezése valódi példája lehet, mintát mutathat más veszélyeztetett városok számára.

Image
Image

A Kiruna mozgását az állami tulajdonban lévő bánya finanszírozza, amely felelős az aláásásáért. A fotó készítette: Johan Arvelius

Mint a Kiruna, a világ számos part menti közössége évek óta a közelgő pusztításokkal is szembesül.

Az Egyesült Nemzetek Klímaváltozási Kormányközi Testületének jelentése szerint a globális hőmérséklet becsült 1, 5 Celsius fokos növekedése 2100-ra átlagosan 26 és 77 centiméter tengerszint feletti magassághoz vezet. A magasabb szintű globális felmelegedés a óceán és a fokozott jégolvadás, amely két fokos növekedést eredményezhet Grönland jégpolcának megolvadásához és akár hét méter magasra is.

A világ minden tájáról elkerülhetetlen tengerszint-emelkedés millió millió ember áttelepítéséhez vezet a század végére, és a világ néhány legnagyobb városa, köztük Miami, Mumbai és Guangzhou veszélyben van. A Maldív-szigetek várhatóan 2100-ra már nem lakható.

A jövőben a nagyszámú ember költözéséhez valószínűleg mindennapossá válik. Kiruna valós példa lehet arra, hogy miként lehet kezelni a veszélyeztetett városok áthelyezését a világ minden tájáról.

Kiruna nem szolgál pénzügyi pénzügyi modellként

Cars rámutatott, hogy míg Kiruna be tudja mutatni az áthelyezés fizikai és érzelmi folyamatát, pénzügyi modellje egyedi.

A város szerencsés, hogy megsemmisítése közvetlenül kapcsolódik a fentiekben található vasérc rendkívül jövedelmező jövevényéhez. A svéd törvények szerint a bányának finanszíroznia kell az áttelepítést, és ehhez összevont alapokkal és jövőbeni bevételekkel kell rendelkeznie.

A világ tengerparti lakosai számára a pénzügyi helyzet nem olyan egyszerű. A probléma mögött nincs pénzben gazdag szervezet, és senki sem hajlandó fizetni a megoldásért. A növekvő tengerszint a globális népesség fellépéseinek eredménye, ám a part menti közösségek, városok és országok ezt viselik.

"Kiruna nem szolgál mint modell a finanszírozás szempontjából" - mondta Cars. "Ez egy nagyon különleges helyzet."

Image
Image

Az eredeti városháza túl drága lett volna költözni. A fotó készítette: Arild Vågen.

Még a finanszírozás fedezése mellett is vannak szigorú korlátozások, amelyek meghatározzák, mit lehet áthelyezni Kirunában. Az esetek többségében a költöztetés drágább, mint egyszerűen a semmiből történő építés, azaz minden áthelyezett épület vagy tárgy további pénzügyi terhet jelent a bánya számára.

"A helyzet az, hogy ha egyensúly van a gazdaságban, akkor rendkívül nagylelkűnek kell lennie a mozgásban" - magyarázta Cars.

A part menti közösségek számára az egyetlen lehetőség a nemzetállamok finanszírozása. A valószínűsíthető kockázat az, hogy hatalmas alacsony fekvésű országok, például Banglades, hatalmas árat fizetnek a globális szennyezés hatásáért.

"Néhány országban jártam látogatásokkal, amelyek ezzel szembesülnek: Malajziában, néhány amerikai államban és természetesen Hollandiában" - mondta Cars. "Megbeszéljük a pénzügyi modelleket, és mindannyian úgy gondolják, hogy valószínűleg nem történik meg az állami, helyi vagy regionális finanszírozástól eltérő lehetőség."

A várostervezők Kirunából tanulhatnak

Noha ez nem pénzügyi terv, az Cars továbbra is úgy gondolja, hogy a kihívást vállaló építészek sokat tanulhatnak Kirunából.

Azt állította, hogy sikerének kulcsa az a súlyosság, amellyel a várostervezők megkísérelték folytatni a város örökségét, miközben magas színvonalú új eszközöket biztosítanak a jelenlegi és a jövő generációi számára.

Ajánlott: