Tartalomjegyzék:
Videó: A Mexikói építészek A Foster Repülőtéren Jogellenes Népszavazást Tiltakoztak
2024 Szerző: Carlos Adrian | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:21
A mexikói építészek a Foster által tervezett repülőtéren hamis, jogellenes népszavazást tiltakoznak
A Foster + Partners részben Mexikóvárosba épített repülőterének megsemmisítésére adott nyilvános szavazás eredménye nem ment le a helyi építészek körében, akik a népszavazást az ország „politikai kérdései és korrupciója” példájának írták le.
Számos építész, a mexikói fővárosban székhellyel beszélt a döntésről, amelyet Andrés Manuel López Obrado megválasztott elnöke kötelezõnek nyilvánított a hét elején meghívott népszavazása után.
A résztvevők 70 százaléka szavazott a 13 milliárd dolláros New Mexico City nemzetközi repülőtér törlésére az építés közepén, de a 90 regisztrált szavazóból csak egy vett részt.
"Az eredmény megerősíti, hogy Mexikóban nincsenek demokratikus folyamatok" - mondta Fernanda Canales építész Dezeennek. "Ez egy példa, amelyből kiderül, hogy a mexikói projektek rövid távú, személyes és politikai kérdésekre és korrupcióra épülnek."
"Ez nem nyilvános népszavazás volt, hanem hamis, teljesen a törvény ellen" - tette hozzá. "A Legfelsőbb Bíróságnak jóvá kell hagynia, és a Nemzeti Választási Intézetnek kell felelnie. Ehelyett nem átlátható folyamat volt."
A Foster + Partners brit cég és a Fernando Romero Enterprise (FR-EE) mexikói város új nemzetközi repülőterét Enrique Peña Nieto, a centrista intézményi forradalmi párt mexikói elnöke kezdeményezte.
A Fernanda Canales nem volt átlátható folyamat
Obrado López a projekt nyilvános népszavazását az elnöki kampány kulcsfontosságú napirendjévé tette, amelyet ez év elején vezette a Morena ellenzéki baloldali Nemzeti Újjáépítési Mozgalom alá.
Canales szerint a mozgás hátterében a politikai rivalizálás, nem pedig a közérdek volt.
"A népszavazás nem a lakosság vágyait tárja fel, hanem a jövőbeli elnök vágyait és a politikai pártok közötti csatákat" - mondta. "Csak arra figyelmeztet bennünket, hogy a döntések nem az információn, a kutatáson, a hosszú távú nézeteken, a fenntartható fejlődésen, a gazdaságon, hanem a személyes érdekeken alapulnak."
Christopher Koehn helyi építész ezt az érzetet visszhangzva azt mondta Dezeennek, hogy "a López Obrador lerombolásának [a repülőtér] legfőbb oka az, hogy igazolja magát". Hozzátette, hogy a nagy infrastrukturális projekt sorsa a lakosság kezébe kerül.
Az ilyen mértékű döntést az emberek nem hozhatják meg információk nélkül. Gabriela Carillo
"A politikai vagy nyilvános népszavazásoknak nem szabad részenek ennek a döntésnek" - mondta. "A legtöbb szavazó nem igazán tud az urbanizmusról, a várostervezésről vagy az építészeti tervekről, vagy ebben az esetben a repülőtér valódi szükségeiről."
A Taller de Arquitectura partner, Gabriela Carillo egyetértett. "Az ilyen mértékű döntést az emberek nem hozhatják információ nélkül - és én is ott vagyok" - mondta. Hozzátette, hogy a helyzet "nagyon bonyolult".
Isabel Martínez Abascal, a Lanza Atelier elmondta Dezeennek, hogy bár a szavazás "bátor és demokratikus kezdeményezés" volt, többet kellett volna tenni a megfelelő információk biztosítása érdekében, hogy a szavazók megalapozott döntést hozhassanak.
"Az állampolgároknak az opinhoz való jogának elismerésével együtt kell járni az alapvető eszközök biztosításával" - mondta Abascal.
"Ez magában foglalja a műszaki információkat, amelyeket szociológiai megközelítéssel alkalmaznak azok számára, akik nem feltétlenül építészek vagy várostervezők, és figyelembe veszik az előnyöket és problémákat rövid, középtávon és hosszú távon."
A New Mexico City Nemzetközi Repülőtér már építés alatt állt, hogy felváltja a jelenlegi Mexikóváros Nemzetközi Repülőteret - hivatalosan Aeropuerto Internacional Benito Juárez -, amely teljes kapacitással rendelkezik.
López Obrador kritikája Diego Guerra "propaganda" volt
Obrador López pártja a Foster projektet 13, 3 milliárd dollár (10, 30 milliárd font) költségének, korrupciójának és a texcocói telepet körülvevő környezeti hatásoknak bírálta.
Diego Guerra, az UNAM Építészeti Iskolájának projektmenedzsere ezt a retorikát "propagandanak" nevezte.
A propaganda többségében, amelyet Morena használt együttérzőinek meggyőzésére, az úgynevezett tóval kapcsolatos érvekkel kell foglalkoznia, és az embereket arra hívja fel, hogy a vizes ökológiai jelentőséggel bírnak, és hogy Mexikó lakosságának 0, 77% -a dönt a nagyobbért. jó - mondta Guerra.
Ajánlott:
Mexikói Női építészek Férfi Partner Nélkül Sikeresek
A sikeres nőstény építészek szerint Mexikóban végre lendületet kap az erős nők hagyománya, hogy kreatív, fontos dolgokat csinálnak
Elősegíti A Fernando Romeróval Való Csapatokat Az új Mexikói Repülőtéren
A brit építész Norman Foster és a mexikói építész Fernando Romero nyert versenyt a világ egyik legnagyobb repülőtérének mexikói város tervezésére
Ezen A Héten Az építészek és A Technológiai Cégek Tiltakoztak Donald Trump Utazási Tilalmával
Ezen a héten a Dezeenen Tucker Viemeister náci stílusú logót készített Donald Trump számára, míg az építészek és a technológiai vállalatok tiltakoztak az utazási tilalma ellen
Mexikói építészek, Hogy Parkot Hozzanak Létre A Forgalmas Mexico City úton
Fernando Romero és két másik építész tervbe vették a Mexikóváros Avenida Chapultepec átalakítását egy emelt sétányú nyilvános parkba
Daniel Libeskind Tagadja A Leuphana Egyetem Jogellenes Kifizetéseit
Daniel Libeskind tagadta a Leuphana Egyetem új épületének jogellenes kifizetéseivel kapcsolatos állításokat, ahol részmunkaidős professzorként dolgozik