Tartalomjegyzék:
Videó: A KPF A Tokió-öböl Futurisztikus Fejlesztését Tervezi
2024 Szerző: Carlos Adrian | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:21
A KPF futurisztikus új városnegyedét tervezi a Tokiói-öböl szigetcsoportjai számára
Az amerikai székhelyű Kohn Pedersen Fox egy új kerületet tervezett Tokióban, amely magában foglal egy mérföld magas felhőkarcolót és infrastruktúra elemeket, amelyek megóvják a várost a természeti katasztrófákkal szemben (+ diavetítés).
A következő Tokió 2045-nek nevezett koncepcionális tervet bemutatták a Next World japán dokumentumfilm sorozatban, és a Tanács a közelmúltban kutatási dokumentumként tette közzé a magas épületekről és a városi élőhelyekről.
Az éghajlatváltozáshoz igazított nagyvárosként számolva a körzet félmillió lakosokat fog fogadni, és "ellenálló infrastruktúrára" épül - mondta a KPF, amelynek irodái vannak New Yorkban, Londonban, Sanghajban, Hong Kongban, Szöulban és Abu-Dzabiban.
A rendszert részben egy 1960-as látnoki látványterv ihlette, amelyet a metabolista építész, Kenzo Tange készített, amelyben a szétszórt megastruktúra átnyúlik a Tokiói-öbölben és összeköti a part menti közösségeket.
"A következő Tokió bemutatja a Tange 2045-ös évre meg nem valósult tervének szellemét azáltal, hogy egyesíti azt új mérnöki technológiákkal és a nagy sűrűségű vertikális fejlesztési stratégiával" - mondta a KPF.
"Az öböl elfoglalása mellett, de jóval kisebb lábnyomban a Next Tokyo a jövőbeli városi növekedést felfelé, nem pedig kifelé mozgatja."
A KPF sémája az új, 12, 5 négyzetkilométeres kerület építtetését követeli meg egy ember alkotta szigetcsoporton, egy olyan területen, ahol a fejlesztés már folyamatban van. A Kawasaki és a Kisarazu parti közösségek között ülne, amelyek a Tokiói-öböl szemközti oldalán találhatók.
"A következő Tokió egy lineáris kerület, amely stratégiailag az öböl szűk keresztmetszetén helyezkedik el, ahol a talajjavítás több szakaszának keleti oldala mentén a vízút áthaladása mindössze 14 kilométerre csökkent" - mondta a cég.
"A szűkítő folyamat folytatásával a Next Tokyo védőhatárt hoz létre az öböl mentén Kawasaki műszaki széle és Kisarazu természetesen kiálló partvidéke között."
A fejlesztés célja a Tokiói metropolisz alacsony magasságú területeinek védelme a tengerszint emelkedése, a földrengések és a tájfunok ellen. Ezt különféle infrastrukturális elemek révén érheti el, ideértve a sokoldalú hullámtörő gödröket és a működőképes árvízeket.
A terv olyan hatszögletű gyűrűket is tartalmaz, amelyek szélessége 150 és 1500 méter között van, amelyek csökkentik a hullámok erősségét, miközben lehetővé teszik a hajók áthaladását.
A legkisebb gyűrűk támogatnák a nagy sűrűségű fejlődést, míg a közepes gyűrűket nagyrészt víz tárolására használnák. A kerületi gyűrűk támogatnák az alacsony sűrűségű fejlődést, ideértve a nyílt tereket és a gyalogos útvonalakat is.
A kerület több sokemeletes épületet tartalmazna, középpontjában a Sky Mile torony lenne. A 1620 m-es felhőkarcoló 1600 méteres magasságban olyan apartmanokat fog tartalmazni, amelyek 55 000 ember elhelyezésére alkalmasak.
Négy, a 320 méterenként elhelyezett égbolt előcsarnokában helyet találhatna a kiskereskedelem és a közérdekű szolgáltatások számára.
A torony formája három épületből álló „lábak” több készletéből áll, amelyek össze vannak kötve, hogy egy hatszögletű lábnyomba illeszkedjenek. Az egyes készletek emeleteinek száma 60-90 között változhat.
"Az egyik épületlépcső átfedésben van egy másikkal, amely az elsőtől függően el van forgatva, és a sorozat tovább mozog az épület fölött" - magyarázta a cég.
A toronyból és a szomszédos épületekből származó bevétel hozzájárulna a kerület támogatásához szükséges önkormányzati infrastruktúra fizetéséhez - mondta a cég.
A következő Tokió 2045 közép-öbölbeli tranzit csomópontként szolgál, és párhuzamosan fog futni a meglévő Aqua Line vonallal, amely egy híd és alagút kombinációjából áll.
Az új kerület alagutakból állna a tömegközlekedés több formája számára, ideértve a regionális vasútvonalakat és egy új vákuumcsöves szállítási rendszert, amely hasonló az Elon Musk Hyperloop-hoz.
Az energia a helyszínen fotovoltaikus napelemekkel, a felhőkarcolóba helyezett szélturbinákkal és az öbölben áthaladó vonatok kinetikus energiájával fog származni.
A fejlesztés a városi gazdálkodást is magában foglalja, ideértve az algák növekedését, amelyeket tiszta üzemanyag-forrásként kell felhasználni.
"Az ipari méretű mezőgazdaság integrálódik a magas toronyhomlokzatokba, míg a lokalizáltabb közösségi kertek és a tetőtéri gazdaságok bevezetésre kerülnek kiegészítő kényelemként" - mondta a cég. "Azáltal, hogy különféle léptékű helyi növénytermesztést biztosít, biztonságosabb élelmiszer-elosztó rendszer jön létre."
A KPF hangsúlyozta, hogy a Next Tokyo 2045 hipotetikus javaslat kutatási célokra.
Ajánlott:
Frank Gehry Frissíti A Downtown LA Grand Vegyes Felhasználású Fejlesztését
Frank Gehry ismét felülvizsgálta a los Angeles-i Walt Disney Koncertcsarnokkal szemben álló toronykomplexum terveit, amelyek építése ősszel kezdődik
Frank Gehry Sunset Strip Fejlesztését Jóváhagyták
Építész, Frank Gehry építész szülővárosában, Los Angelesben található öt vegyes felhasználású épület sorozatának javaslatára engedélyt kapott
Szeretjük Brighton és Hove Mai Tengeri Sávjainak Fejlesztését
A We Like Today előterjesztette azt a tervét, hogy Brighton és Hove tengerpartjának egy részét újratelepítsék, kunyhószerű szerkezetek élénk színű sorozatával
A Fletcher Priest Jóváhagyta A Piccadilly Circus Fejlesztését
A londoni Piccadilly cirkuszt az 1950-es évek óta állítják elő elsőként a Fletcher Priest Architects tetőtéri kiterjesztésének eredményeként
A Minisztérium Tervezi A Futurisztikus Durasport áruházat A Szingapúri Repülőtéren
A Belsőépítészeti Minisztérium elkészítette magával ragadó, ultrateljesítményű sportboltot a szingapúri nemrégiben befejezett Jewel Changi repülőtéren